شهدت موسكو تحولاً ملحوظاً نحو النقل الذكي، حيث تضاعف متوسط تدفق الركاب اليومي 3.5 مرات ليبلغ 475 ألف رحلة، وذلك عبر توسيع الشبكة وإطلاق خطوط جديدة للحافلات العادية والكهربائية.
تضم شبكة "تيناو" حالياً 174 مساراً رئيسياً ومحلياً وعاماً، بينها 9 خطوط سريعة للوصول سريعاً إلى المترو.
تُدار الشبكة بنموذج مختلط يجمع بين مؤسسة "موسغورترانس" وشركات نقل تجارية بعقود حكومية، لتغطية المناطق الكبرى والتجمعات الصغيرة.
يعمل على هذه المسارات أكثر من 1100 حافلة عادية وكهربائية تحت رقابة "منظِّم النقل" على مدار الساعة.
في إطار التحول نحو النقل الصديق للبيئة، أطلقت موسكو أكثر من 40 مساراً للحافلات الكهربائية، يخدمها مستودع "كراسنايا باخرا" للحافلات.
كما أولت المدينة اهتماماً للتجمعات الصغيرة، حيث افتتحت 8 خطوط جديدة عام 2026، وتخطط لإطلاق 10 مسارات إضافية عام 2027.
ولرفع جودة الخدمة، أُضيفت في الربع الثالث من عام 2026 أكثر من 235 رحلة و10 مسارات جديدة، مع تركيز خاص على خطوط المترو السريعة.
وأكد نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، مكسيم ليكسوتوف، أن تطوير النقل في شبكة "تيناو" يمثل أولوية بتكليف من العمدة سيرغي سوبيانين.
وأوضح أن زيادة الرحلات وتدشين المسارات الجديدة شجع السكان على تفضيل النقل العام على السيارات الخاصة.
تعكس تجربة "تيناو" نهج موسكو المتكامل في التنقل الحضري، الذي يجمع بين توسيع الشبكة وزيادة وتيرة الرحلات.
اترك تعليقاً
شاركنا رأيك في الخبر