مصر تطلق سيارة كهربائية جديدة

ومن المقرر طرح السيارة في السوق المصرية بسعر تنافسي خلال الربع الأول من عام 2027، بطاقة إنتاجية مخططة تبلغ 3 آلاف سيارة سنويًا في المرحلة الأولى، مع استهداف زيادتها إلى 20 ألف سيارة سنويًا.

وأوضح عبد الحليم، في فيديو نشره المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، أن الإنتاج سيستهدف السوق المحلية في البداية، على أن يجري التوسع لاحقًا في التصدير إلى الأسواق الخارجية.

استعرض المهندس أحمد خيري، رئيس قطاع التصنيع بشركة «إس إن أوتوموتيف»، أبرز المواصفات الفنية للسيارة، موضحًا أنها تعمل ببطارية سعة 51 كيلوواط/ساعة، وتبلغ قوتها 163 حصانًا.

وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 8.7 ثانية، فيما يصل مداها إلى 445 كيلومترًا بالشحنة الواحدة وفق معيار CLTC.

وتضم السيارة مجموعة من أنظمة الأمان، تشمل الوسائد الهوائية، ونظام منع انغلاق المكابح «ABS»، والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل «EBD»، ونظام مساعدة الفرامل «Brake Assist».

أكد ليو جين، مدير مشروع CKD في مصر، مشاركته في متابعة تجميع البطاريات واختبارها محليًا، إلى جانب مراجعة دقة تصنيع هياكل السيارات.

وأشار إلى العمل على نقل تقنيات الشركة وخبراتها في مجال البطاريات إلى الجانب المصري، بما يسهم في بناء القدرات المحلية.

قال المهندس محمد عبد الموجود، مدير توطين الأجزاء المحلية بشركة «إس إن أوتوموتيف»، إن استراتيجية المشروع تستهدف زيادة نسبة المكون المصري وتوسيع قاعدة الموردين المحليين.

وأكد أحمد خيري تطبيق معايير الجودة في جميع مراحل التصنيع والتجميع، وإجراء اختبارات قيادة لكل سيارة قبل طرحها للعملاء.

تأتي هذه الخطوة ضمن توجه الدولة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية ومكوناتها، وجذب الاستثمارات ونقل التكنولوجيا.