لغز غرق “فخر الجانب الأمريكي”!

غرقت السفينة "إدموند فيتزجيرالد" في 10 نوفمبر 1975 خلال عاصفة في بحيرة سوبيريور، مما أسفر عن فقدان جميع أفراد طاقمها البالغ عددهم 29 شخصًا.

عند تدشينها عام 1958، كانت "إدموند فيتزجيرالد" أكبر سفينة في منطقة البحيرات العظمى، وسجلت أرقامًا قياسية في شحن خام الحديد.

في 9 نوفمبر 1975، غادرت السفينة ميناء سوبيريور بولاية ويسكونسن، متجهة إلى ديترويت، حاملة شحنة تزن 26.535 طناً من كريات خام الحديد.

حذر خبراء الأرصاد الجوية من اقتراب إعصار قوي، حيث بلغت سرعة الرياح 145 كيلومترًا في الساعة، وارتفعت الأمواج إلى 11 مترًا.

تواصل القبطان ماكسورلي مع طاقم السفينة "آرثر إم. أندرسون" ليبلغهم بوقوع أضرار، حيث تحطمت درابزين السفينة وتوقفت أنظمة الرادار.

في الساعة 19:10، أرسل ماكسورلي رسالة عبر اللاسلكي قال فيها: "نحن لا نزال صامدين"، وبعد ذلك فُقد الاتصال بالسفينة.

بدأت عملية بحث وإنقاذ في صباح يوم 11 نوفمبر، وتم العثور على الحطام في 14 نوفمبر بواسطة طائرة تابعة لخفر السواحل الأمريكي.

عقب الكارثة، أُجري تحقيقان فيدراليان رئيسيان، أحدهما من قِبل "مجلس التحقيق البحري" واختُتم عام 1977.

تتعدد النظريات حول أسباب الغرق، منها غمر عنابر الشحن بالمياه عبر فتحات شحن تالفة، وانهيار هيكلي في البدن.

لم تُؤكَّد أي من هذه النظريات بشكل قاطع، مما يجعل لغز غرق السفينة مستمرًا.