وقالت مجموعة غلوبال بورتس، في بيان صحفي، إن نقل هذه الكمية الكبيرة من ألواح أخشاب الصنوبر إلى كرونشتادت، التي لا ترتبط بشبكة للسكك الحديدية، مثّل تحديًا لوجستيًا خاصًا.
وأوضحت أن الشحنة وصلت من سيبيريا إلى مدينة سان بطرسبورغ عبر السكك الحديدية، على عدة دفعات، إلى محطة أورانينباوم، الأقرب إلى كرونشتادت. وبعد تفريغ الأخشاب من عربات القطارات، جرى نقلها بالشاحنات إلى ميناء "موبي ديك"، حيث تم تجميع الكمية بالكامل قبل تحميلها على سفينة شحن سائبة "بالكر" تمهيدًا لإرسالها إلى مصر.
من جانبه، قال إيغور بوخوف، المدير التجاري لشركة "غلوبال بورتس"، إن الربط اللوجستي بين محطة أورانينباوم وميناء "موبي ديك" يوسع إمكانات الميناء، ويتيح الاستفادة من بنيته التحتية في مناولة البضائع الواردة عبر السكك الحديدية، بما يمنح المصدرين الروس مرونة إضافية في تنظيم شحناتهم عبر كرونشتادت.
ويقع ميناء "موبي ديك" متعدد الأغراض بمدينة كرونشتادت، عند مدخل خليج نيفسكايا ضمن نطاق ميناء سان بطرسبورغ الكبير، وتبلغ طاقته الاستيعابية نحو 200 ألف حاوية نمطية (TEU) سنويًا.
وتتيح بنيته التحتية مناولة الحاويات والبضائع العامة، إلى جانب شحنات الدحرجة Ro-Ro، بما يشمل المعدات والآلات كبيرة الحجم.
تعد "غلوبال بورتس" من أبرز مشغلي المحطات البحرية متعددة الأغراض والحاويات في السوق الروسية، وتدير خمس محطات بحرية للحاويات ومحطة داخلية، وتتركز أنشطتها في حوضي البلطيق والشرق الأقصى، اللذان يمثلان منطقتين رئيسيتين لحركة التجارة الخارجية الروسية.
اترك تعليقاً
شاركنا رأيك في الخبر