تتراجع أداء بطارية السيارة الكهربائية بسبب وجود خلية واحدة أضعف من غيرها، مما يحد من الاستفادة من بقية الخلايا. ويبحث تصميم عرضته جامعة تشالمرز السويدية في تجاوز هذه المشكلة.
تسمح الفكرة المطروحة بتجاوز الخلايا الضعيفة والاستفادة من القدرة المتبقية في الحزمة، حيث أن بطارية السيارة الكهربائية تتكون من مجموعة كبيرة من الخلايا المترابطة.
توضح الدراسة أن اختلاف خصائص الخلايا داخل الحزم ذات التوصيلات الثابتة قد يحد من الاستفادة منها، مما يسهم في انتهاء عمرها التشغيلي قبل استغلال كامل إمكاناتها.
يعتمد التصميم الجديد على مفاتيح إلكترونية حول الخلايا، يتحكم بها نظام يغير طريقة اتصالها، مما يسمح للحزمة بالتكيف مع اختلاف حالة خلاياها.
تشير النتائج إلى إمكانية إطالة العمر بأكثر من 20 بالمئة، خصوصا في تطبيقات الجهد العالي، مثل الشاحنات الكهربائية والسيارات طويلة المدى. لكن الجامعة توضح أن هذه النسبة تمثل حدا أعلى نظريا للتصميم الأكثر تقدما.
اترك تعليقاً
شاركنا رأيك في الخبر