|
Getting your Trinity Audio player ready... |
تم تحذير السائقين من الانتباه للنصابين الذين يتظاهرون بأنهم مقرضو تمويل السيارات ويعرضون تعويضات مزيفة.
جاء هذا التحذير من هيئة السلوك المالي (FCA) بعد أن أعلنت الهيئة أنها ستقوم بإنشاء نظام تعويض للسائقين الذين تم بيعهم صفقات تمويل سيارات غير قانونية.
في وقت سابق من هذا الشهر، قضت المحكمة العليا أن في العديد من الحالات، كانت العمولة المدفوعة من المقرضين لموزعي السيارات لتنظيم القروض قانونية.
لكن الحكم ترك المجال مفتوحًا للعديد من السائقين الآخرين لتقديم مطالبات، بما في ذلك أولئك الذين تم فرض رسوم عمولة مرتفعة عليهم.
في بعض الحالات، تم دفع عمولات أعلى لموزعي السيارات من قبل المقرضين مقابل توقيع السائقين على قروض ذات فائدة أعلى، وهي ممارسة تم حظرها منذ عام 2021.
وبعد حكم المحكمة العليا، أعلنت FCA أنها ستبدأ في التشاور بشأن إنشاء نظام تعويض للمركبات المؤهلة، وتتوقع أن يحصل معظم الأشخاص المؤهلين على أقل من 950 جنيهًا إسترلينيًا.
ستستمر عملية التشاور حوالي ستة أسابيع، وإذا تمت الموافقة على النظام، من المتوقع أن تبدأ FCA في سداد المدفوعات العام المقبل.
بعد إعلان FCA عن التعويض، قالت الهيئة إنها تلقت تقارير عن نصابين يتصلون بالناس ويعرضون تعويضات غير موجودة مقابل المعلومات الشخصية.
قالت نيشا أرورا، مديرة المشاريع الخاصة في FCA: “نحن على علم بالنصابين الذين يتصلون بالناس ويتظاهَرون بأنهم مقرضو تمويل سيارات، ويعرضون تعويضات مزيفة ويطلبون معلومات شخصية.”
“لا يوجد نظام تعويض قائم حتى الآن. إذا تلقيت مكالمة مثل هذه، قم بإنهاء المكالمة على الفور ولا تشارك أي معلومات.”
وأضافت FCA أنها لن تطلب من الناس أرقام التعريف الشخصي لحساباتهم المصرفية أو كلمات المرور، وقد حثت الناس على الإبلاغ عن أي مكالمات أو رسائل نصية احتيالية إلى Ofcom.
كما حذرت FCA سابقًا السائقين من التسجيل مع شركات إدارة المطالبات (CMCs) أو الشركات قبل اتخاذ أي قرار بشأن نظام مطالبات مركزي.
في بيان مشترك مع هيئة تنظيم المحامين، أشارت FCA إلى أن السائقين قد يضحون بما يصل إلى 30% من أي تعويض كرسوم لـ CMC أو مكتب محاماة.
الغرض من نظام التعويض المركزي هو تسهيل حصول المستهلكين على التعويض، دون الحاجة للمساعدة من CMC أو مكتب محاماة، بحسب FCA.







اترك تعليقاً
شاركنا رأيك في الخبر